Tiêu đề chính: Civil engineering and building drawings - Reference Lines. ISO 4068:1978,Bản vẽ nhà và công trình dân dụng - Chú giải trên bản vẽ

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch: Civil engineering and building drawings - Reference Lines. ISO 4068:1978

Tác giả:

Chuyên nghành: Xây dựng, Nhà ở, thị trường bất động sản

Tóm tắt nội dung: Tiêu chuẩn ISO 4068:1978 giới thiệu Bản vẽ nhà và công trình dân dụng - Chú giải trên bản vẽ

Số trang: 0

Tiêu đề chính: Định mức dự toán xây dựng cơ bản

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch: Định mức dự toán xây dựng cơ bản

Tác giả: Bộ Xây dựng

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung: Giới thiệu bộ định mức dự toán xây dựng cơ bản mới, đây là căn cứ để lập đơn giá xây dựng cơ bản, lập dự toán xây lắp công trình xây dựng của các dự án đầu tư xây dựng. Đơn giá này được áp dụng từ ngày 01 tháng 01 năm 1999.

Số trang: 0

Tiêu đề chính: Ứng dụng đào tạo trực tuyến E-LEARNING trong việc xây dựng hạ tầng đào tạo và bồi dưỡng nguồn nhân lực (4.0). Mã số: RD 28-19

Tiêu đề phụ: Mã số: RD 28-19

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Nguyễn Thanh Bình - Chủ nhiệm đề tài

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung: Mục tiêu của nhiệm vụ:
Đề tài “Ứng dụng đào tạo trực tuyến Elearning trong việc xây dựng hạ tầng đào tạo và bồi dưỡng nguồn nhân lực” nhằm mục tiêu cung cấp một giải pháp toàn diện với không gian học tập và quản lý hiệu quả, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí tổ chức đào tạo, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo, nâng cao khả năng tự học của cán bộ quản lý, giảng viên và đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) vào các hoạt động của các cơ sở GDNN.

Số trang: 189

Tiêu đề chính: Nghiên cứu thiết kế và xây dựng quy trình công nghệ chế tạo hoàn chỉnh Bô ROTUYN giằng cầu cho xe tải 15 tấn dùng trong giản dậy thuộc ngành xây dựng

Tiêu đề phụ: Mã số: RD 45-17

Tiêu đề dịch:

Tác giả: ThS. Nguyễn Thanh Bình - Chủ nhiệm đề tài

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung: Nghề thi công cơ giới ở Việt Nam nói chung cũng như việc thi công các công trình xây dựng nói riêng, việc sử dụng ô tô làm phương tiện vận tải chuyên chở trong suốt quá trình thi công luôn được coi trọng bởi nó đáp ứng được các yêu cầu của quá trình sản xuất. Những dòng xe tải được sử dụng phổ biến được sử dung trong thi công hiện nay như Howo, Dongfeng, Kamaz, Hyundai... trong đó xe tải ben tự đổ 15 tấn được sử dụng rộng rãi vì có nhiều ưu điểm nổi trội do: giá thành hợp lý, tính ổn định cao, dễ sử dụng vận hành, đặc biệt phù hợp với địa hình đèo dốc trên khai trường.
Qua khảo sát tại một số tỉnh phía bắc tính từ năm 1999 đến năm 2017 số lượng xe tải 15 tấn đã qua đăng ký lưu hành tăng lên khá mạnh chủ yếu chúng được dùng để sử dụng trong ngành khai thác mỏ, vận chuyển san lấp mặt bằng, đặt biệt số lượng xe dòng Hyundai khá nhiều cho thấy nhu cầu thay thế phụ tùng hỏng hóc khi sửa chữa là rất lớn; quả rotuyn giằng cầu ô tô tải ben tự đổ Hyundai 15 tấn là một trong những phụ tùng khá mau hỏng vì làm việc trong điều kiện tương đối nặng nhọc, kết cấu của quả rotuyn giằng cầu dòng xe này như một khớp cao su giảm chấn nên khi xe chất đầy tải và chạy trên địa hình đường nhiều đèo dốc, cua tay áo, lái nhanh phanh gấp dẫn đến rung giật từ đó phát sinh lực tác động lên rotuyn. Bên cạnh đó phần gầm xe nói chung, quả rotuyn giằng cầu nói riêng tiếp xúc thường xuyên với thời tiết khí hậu nóng ẩm mưa nhiều tài Việt Nam, tiếp xúc với bùn đất, bụi bẩn, hơi nước mặn ...làm cho quả rotuyn giằng cầu xe Hyundai càng nhanh hỏng hơn.
Hiện nay để thay thế quả rotuyn giằng cầu cho dòng xe tải Hyundai 15 tấn chủ yếu nhập khẩu từ Trung Quốc và một số thị trường khác.
Việc nhập khẩu quả rotuyn từ nước ngoài sẽ phát sinh những hạn chế như: doanh nghiệp không tự quyết định được chất lượng sản phẩm, không chủ động được nguồn hàng, muốn chủ động phải tự lập kế hoạch dự trữ dẫn đến đọng vốn; cao su của rotuyn tự lão hóa nếu bảo quản không tốt; chấp nhận tăng chi phí nếu mua lẻ ngoài; một loạt những vấn đề nêu trên đã trở thành những bức bách cho các doanh nghiệp mà từ lâu chưa có lời giải triệt để.
    Để đáp ứng nhu cầu thay thế quả rotuyn giằng cầu của dòng xe tải Hyundai 15 tấn, nhằm hạn chế nhập khẩu, tự quyết định chất lượng dòng sản phẩm này cho phù hợp với điều kiện khí hậu ở nước ta, giảm chi phí khi thay thế đáp ứng yêu cầu sản xuất đồng thời giải quyết triệt để bài toán hóc búa cho các doanh nghiệp, chúng tôi tiến hành thực hiện đề tài “Nghiên cứu thiết kế và xây dựng quy trình công nghệ chế tạo hoàn chỉnh bộ Rotuyn giằng cầu cho xe tải 15 tấn dùng giảng dạy cho nghề công nghệ ô tô ở các trường dạy nghề thuộc ngành xây dựng”.

Số trang: 54

Tiêu đề chính: Nghiên cứu xây dựng hướng dẫn thiết kế kết cấu liên hợp thép – bê tông theo định hướng mới (Phần 1 – Quy định chung và quy định cho công trình). Mã số: RD 48-22 (KQNC.2732)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Nguyễn Trung Kiên (Chủ nhiệm đề tài)

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung: Rất nhiều công trình đã và đang áp dụng kết cấu liên hợp thép-bê tông theo nhiều hệ thống tiêu chuẩn khác nhau. Đây là loại hình kết cấu mới nên phần lớn công tác thiết kế chủ yếu do các công ty tư vấn nước ngoài đảm nhiệm; phần còn lại việc thiết kế này có thể nói chưa đầy đủ và hệ thống. Điều này có thể lý giải do thiếu tiêu chuẩn thiết kế và đặc trưng vật liệu giữa Eurocode và TCVN có sự khác nhau. Như vậy bên cạnh việc xây dựng hệ thống tiêu chuẩn thiết kế thì việc “Nghiên cứu xây dựng hướng dẫn thiết kế kết cấu liên hợp thép-bê tông theo định hướng mới” là hết sức cần thiết.

Số trang: 146

Tiêu đề chính: Xây dựng tiêu chuẩn quốc gia: Sơn và lớp phủ - Phương pháp xác định khả năng kháng nấm mốc bằng thử n ghiệm gia tốc bốn tuần trên đĩa thạch. Mã số: TC 25-22 (KQNC.2731)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Nguyễn Anh Sơn (Chủ nhiệm nhiệm vụ)

Chuyên nghành: Xây dựng, Vật liệu xây dựng

Tóm tắt nội dung:

Số trang: 31

Tiêu đề chính: Nghiên cứu giải pháp xử lý đồng thời các chất ô nhiễm hữu cơ, amoni và mangan trong nước mặt sử dụng bể lọc sinh học tiếp xúc. Mã số: RD 15-22 (KQNC.2730)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Đào Thị Minh Nguyệt (Chủ nhiệm đề tài)

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung: . MỤC TIÊU CỦA NHIỆM VỤ
- Đề xuất được giải pháp phù hợp và khả thi xử lý chất ô nhiễm hữu cơ, amoni và mangan trong diễn biến suy thoái nguồn nước mặt tại Việt Nam.
- Thiết kế công nghệ bể lọc sinh học tiếp xúc để loại bỏ chất ô nhiễm hữu cơ, amoni và mangan trong nguồn nước mặt, ứng dụng phần mềm mô phỏng GPS-X.
- Xây dựng được chỉ dẫn thiết kế và vận hành tối ưu bể lọc sinh học tiếp xúc, tạo cơ sở cho việc nhân rộng mô hình tại các nhà máy nước mặt khác ở Việt Nam.

Số trang: 211

Tiêu đề chính: Nghiên cứu cơ sở xác định, lựa chọn phạm vi, ranh giới lập quy hoạch chung đô thị mới. Mã số: RD 01-2022 (KQNC.2729)

Tiêu đề phụ: Hợp đồng số 02/HĐKHCN ngày 30/3/2022

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Vũ Anh Tú (Chủ nhiệm nhiệm vụ)

Chuyên nghành: Xây dựng, Quy hoạch kiến trúc

Tóm tắt nội dung:

Mục tiêu

- Làm cơ sở đánh giá việc xác định, lựa chọn phạm vi lập quy hoạch chung đô thị mới và hoàn thiện quy định về nội dung quy hoạch chung đô thị mới phù hợp với thực tiễn quản lý, phát triển đô thị;
- Hỗ trợ phục vụ công tác thẩm định, góp ý nhiệm vụ, đồ án quy hoạch chung đô thị mới tại Bộ Xây dựng và các cơ quan chuyên môn về xây dựng các cấp tại địa phương.
- Góp phần hình thành cơ sở để nghiên cứu sửa đổi nội dung về quy hoạch chung đô thị mới tại pháp luật về quy hoạch đô thị - nông thôn

 

Số trang: 114

Tiêu đề chính: Nghiên cứu xây dựng hướng dẫn “Thiết kế quy hoạch khu công nghệ cao”. Mã số: RD 05-22 (KQNC.2726)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Nguyễn Thị Hồng Vân (Chủ nhiệm đề tài)

Chuyên nghành: Xây dựng, Quy hoạch kiến trúc

Tóm tắt nội dung: Mục tiêu nghiên cứu
- Nghiên cứu Đánh giá về thực trạng, ưu nhược điểm và sự biến đổi Khu công nghệ cao tại Việt Nam và trên thế giới.
- Xây dựng hướng dẫn thiết kế Quy hoạch Khu công nghệ cao phù hợp với điều kiện Việt Nam làm cơ sở khoa học cho các nghiên cứu lập quy hoạch Khu CNC mới và cải tạo khu CNC hiện có.

Số trang: 134

Tiêu đề chính: Nghiên cứu xây dựng hướng dẫn thiết kế kết cấu thép tạo hình nguội theo tiêu chuẩn AISI S1000. Mã số: RD 44-22 (KQNC.2725)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Vũ Quốc Anh (Chủ nhiệm đề tài)

Chuyên nghành: Xây dựng, Vật liệu xây dựng

Tóm tắt nội dung:  Mục tiêu của đề tài
- Nghiên cứu xây dựng hướng dẫn thiết kế kết cấu thép tạo hình nguội theo tiêu chuẩn AISI S100 có xét đến những đặc điểm về khí hậu và đặc thù kỹ thuật của Việt Nam và các tiêu chuẩn có liên quan.
- Đưa ra quy trình tính toán kết cấu thép tạo hình nguội theo tiêu chuẩn AISI S100, đồng thời rút ra những kết luận, kiến nghị và khuyến cáo việc áp dụng theo tiêu chuẩn AISI S100 trong tính toán và thiết kế thép tạo hình nguội ở Việt Nam.
- Biên soạn hướng dẫn dựa trên tiêu chuẩn AISI S100 và tham khảo các tiêu chuẩn trong nước như TCVN 5575:2012 “Kết cấu thép – Tiêu chuẩn thiết kế”, TCVN 2737:2023 “Tải trọng và tác động – Tiêu chuẩn thiết kế” và các tiêu chuẩn, qui chuẩn có liên quan.

Số trang: 93

Tiêu đề chính: Nghiên cứu, soát xét tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9311-1:2012 Thử nghiệm chịu lửa – Các bộ phận công trình xây dựng. Phần 1: Các yêu cầu chung. Mã số: TC 19-21 (KQNC.2724)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Nguyễn Trung Kiên (Chủ trì đề tài)

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung: - Ở trong nước, hệ thống TCVN về lĩnh vực thử nghiệm khả năng chịu lửa hiện tại đang được biên soạn dựa trên các tiêu chuẩn ISO, chỉ có một số ít là được biên soạn theo tiêu chuẩn của Anh (BS). Bộ tiêu chuẩn thử nghiệm cháy hiện nay đang được biên soạn dựa theo bộ tiêu chuẩn ISO 834, gồm có 14 phần được đánh số từ 1 đến 14. Hiện tại đã biên soạn được 7 tiêu chuẩn trong bộ tiêu chuẩn ISO 834 gồm TCVN 9311-1 (ISO 834-1), TCVN 9311-3 (ISO 834-3), TCVN 9311-4 (ISO 834-4), TCVN 9311-5 (ISO 834-5), TCVN 9311-6 (ISO 834-6), TCVN 9311-7 (ISO 834-7), TCVN 9311-8 (ISO 834-8). Phần 1 của ISO 834 đã được biên soạn thành Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 9311-1 đã được biên soạn từ năm 2005 dựa trên phiên bản ISO 831-1: 1999 với mã hiệu là TCXDVN 342:2005, sau đó được chuyển đổi thành TCVN 9311-1:2012 theo Luật tiêu chuẩn. Trải qua nhiều năm chưa có lần soát xét hay hiệu chỉnh nào thêm mặc dù việc ra đời các bản soát xét của tiêu chuẩn ISO 834-1:1999 đã có. Bên cạnh đó, trong quá trình triển khai cũng nhận thấy có 1 số khó khăn trong cách thực hiện và áp dụng, một số định nghĩa khó hiểu hoặc dễ gây hiểu nhầm nên việc soát xét để thống nhất và phù hợp với các tiêu chuẩn được ban hành sau trong bộ ISO 834 này thành TCVN
- Ở ngoài nước, Tính đến thời điểm năm 2022, phiên bản ISO 834-1:1999 đã có 2 bản hiệu chỉnh là ISO 834-1:1999/Amd.1:2012 và ISO 834-1:1999/Amd.2:2021 với những thay đổi không quá lớn nhưng với sửa đổi này sẽ không bị nhầm lẫn và thống nhất nội dung trong tiêu chuẩn. Bên cạnh bộ tiêu chuẩn ISO 834, hệ tiêu chuẩn Anh cũng có tiêu chuẩn quy định chung trong thử nghiệm chịu lửa là BS EN 1363-1 và BS EN 1363-2, đây là hệ tiêu chuẩn đang được định hướng để thống nhất thành bộ tiêu chuẩn Việt Nam. Giữa 2 hệ tiêu chuẩn này đều có những đặc điểm chung và những điểm riêng và cùng tồn tại song song tại Việt Nam. Với vai trò là tiêu chuẩn nền, đưa ra các quy định và tiêu chí chung cho các tiêu chuẩn thử nghiệm riêng bộ phận hoặc cấu kiện xây dựng vì thế tiêu chuẩn này rất quan trọng và hạn chế những bất cập hoặc câu chữ gây hiểu lầm khi được viện dẫn từ các tiêu chuẩn riêng .

Số trang: 38

Tiêu đề chính: Nghiên cứu không gian công cộng trọng các đô thị Việt Nam. Đề xuất các giải pháp sử dụng hiệu quả không gian công cộng trong các đô thị hiện hữu phù hợp quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Mã số: RD 16-22 (KQNC.2723)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Đỗ Thanh Tùng (Chủ nhiệm nhiệm vụ)

Chuyên nghành: Xây dựng, Phát triển đô thị

Tóm tắt nội dung: Trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật và các quy chuẩn, quy phạm kỹ thuật về quy hoạch kiến trúc của Việt Nam, chỉ mới đây mới xuất hiện cụm từ “Không gian công cộng” trong nội dung của một vài văn bản như đã phân tích ở trên; đặc biệt không có sự khẳng định và trình bày rõ rệt về nguyên lý quy hoạch cho loại hình KGCC đô thị với tư cách là nền tảng của thượng tầng kiến trúc, phục vụ cho các hoạt động Chính trị, Xã hội, Văn hóa đô thị.

Số trang: 147

Tiêu đề chính: Nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn quốc gia Hệ chống đỡ tạm – Yêu cầu công năng và thiết kế chung. Mã số: TC 20-21 (KQNC.2722)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Phạm Anh Tuấn (Chủ trì đề tài)

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung: Để đáp ứng nhu cầu về tìm hiểu, tham khảo, triển khai bộ tiêu chuẩn Eurocodes tại Việt Nam, vào năm 2017, Bộ Xây dựng đã giao Viện KHCNXD thực hiện đề tài “Nghiên cứu hoàn thiện bộ tiêu chuẩn thiết kế kết cấu công trình xây dựng”, trong đó tập trung vào việc thu thập tài liệu, nghiên cứu, xây dựng cơ sở dữ liệu, dựa trên các tiêu chuẩn Eurocodes về kết cấu. Sản phẩm của đề tài đã có bản dịch tiếng Việt của các tiêu chuẩn Eurocode 3: Kết cấu thép và Eurocode 9: Kết cấu nhôm.
Năm 2018, Thủ tƣớng Chính phủ đã ban hành quyết định 198/QĐ-TTg, phê duyệt Đề án Hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn quy chuẩn kỹ thuật xây dựng. Thực hiện Đề án 198, Bộ Xây dựng đã giao cho Viện KHCNXD thực hiện đề tài “Nghiên cứu cơ sở khoa học và thực tiễn để đề xuất định hƣớng mới hệ thống tiêu chuẩn quốc gia về xây dựng” nhằm mục đích:
(1) Định hƣớng quy hoạch hệ thống tiêu chuẩn quốc gia ngành Xây dựng
(2) Đề xuất danh mục TCVN cốt lõi thuộc quản lý nhà nƣớc của Bộ Xây dựng và đề xuất lộ trình thực hiện biên soạn
(3) Tổng hợp, phân tích và đề xuất danh mục TCVN cốt lõi toàn ngành xây dựng
Hiện nay ở Việt Nam các công trình dân dụng và công nghiệp có chiều cao ngày càng lớn, độ phức tạp ngày càng tăng, do đó ngày càng có nhiều các hệ cột chống đỡ ván khuôn phức tạp nhƣ hệ đỡ kết cấu dầm chuyển, sàn chuyển, hệ đỡ các khu vực thông tầng có chiều cao lớn. Vì vậy, yêu cầu tính toán và kiểm tra các kết cấu chống đỡ tạm này là rất cấp thiết.
Tuy nhiên, việc tính toán hệ cột chống đỡ ván khuôn hiện nay có nhiều bất cập vì chƣa có tiêu chuẩn Việt Nam tính toán kết cấu cho kết cấu chống đỡ tạm này. Thực tế các nhà thầu thi công tính toán theo nhiều cách vận dụng khác nhau, chƣa thống nhất. Đối với các hệ phức tạp hoặc đỡ tải trọng lớn vẫn chủ yếu phải dựa vào thử tải hệ giáo đỡ. Việc tính toán lý thuyết chủ yếu dựa vào mô hình hình học hoàn hảo của hệ, không kể đến đƣợc các đặc thù của kết cấu chống đỡ tạm nhƣ sự không hoàn hảo trong hình học, lệch trục của hệ ống nối, độ nghiêng ngẫu nhiên của ống. Các tải trọng ngang nhƣ gió cũng chƣa đƣợc đƣa vào tính toán.

Số trang: 107

Tiêu đề chính: Nghiên cứu xây dựng 05 tiêu chuẩn quốc gia về thiết kế kết cấu nhôm theo định hướng mới. Mã số: TC 18-21 (KQNC.2721)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Phạm Anh Tuấn (Chủ trì đề tài)

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung: Để đáp ứng nhu cầu về tìm hiểu, tham khảo, triển khai bộ tiêu chuẩn Eurocode tại Việt Nam, vào năm 2017, Bộ Xây dựng đã giao Viện KHCNXD thực hiện đề tài “Nghiên cứu hoàn thiện bộ tiêu chuẩn thiết kế kết cấu công trình xây dựng” mã số TĐ 03:17, trong đó tập trung vào việc thu thập tài liệu, nghiên cứu, xây dựng cơ sở dữ liệu, dựa trên các tiêu chuẩn Eurocodes về kết cấu. Sản phẩm của đề tài đã có bản dịch tiếng Việt của tiêu chuẩn Eurocode 9: BS EN 1999-1-1: 2007, BS EN 1999-1-2: 2002, BS EN 1999-1-3: 2007, BS EN 1999-1-4: 2007, BS EN 1999-1-5: 2007. Trong đề tại Nghiên cứu xây dựng 05 tiêu chuẩn quốc gia về thiết kế kết cấu nhôm theo định hướng mới, sẽ sử dụng sản phẩm của đề tài trước đây (TĐ 03:17) đồng thời tiến hành các nghiên cứu chuyên sâu để biên soạn Bộ tiêu chuẩn thiết kế kết cấu nhôm theo định hướng mới.
Năm 2018, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định 198/QĐ-TTg, phê duyệt Đề án Hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn quy chuẩn kỹ thuật xây dựng. Thực hiện Đề án 198, Bộ Xây dựng đã giao cho Viện KHCNXD thực hiện đề tài “Nghiên cứu cơ sở khoa học và thực tiễn để đề xuất định hướng mới hệ thống tiêu chuẩn quốc gia về xây dựng” nhằm mục đích:
(1) Định hướng quy hoạch hệ thống tiêu chuẩn quốc gia ngành Xây dựng
(2) Đề xuất danh mục TCVN cốt lõi thuộc quản lý nhà nước của Bộ Xây dựng và đề xuất lộ trình thực hiện biên soạn
(3) Tổng hợp, phân tích và đề xuất danh mục TCVN cốt lõi toàn ngành xây dựng
Đề án 198 đã định hướng biên soạn các tiêu chuẩn cốt lõi lĩnh vực thiết kế kết cấu và địa kỹ thuật dựa trên nền tảng tiêu chuẩn Châu Âu. Do đó, cần phải biên soạn Bộ tiêu chuẩn thiết kế kết cấu nhôm theo định hướng mới, nhằm đảm bảo tính đồng bộ của hệ thống tiêu chuẩn thiết kế kết cấu, cũng như giúp áp dụng dễ dạng việc thiết kế sử dụng các phần mềm tính toán kết cấu thông dụng hiện nay (SAP, ETABS, SAFE, v.v.).

Số trang: 472

Tiêu đề chính: Hoạt động thông tin Khoa học công nghệ và môi trường ngành Xây dựng (KQNC.2720)

Tiêu đề phụ:

Tiêu đề dịch:

Tác giả: Nguyễn Thị Lệ Minh (Chủ nhiệm nhiệm vụ)

Chuyên nghành: Xây dựng

Tóm tắt nội dung:

Số trang: 730